[더구루=나신혜 기자] 기아의 차세대 스포티지 위장막 차량이 유럽에서 포착됐다. 내년 글로벌 출시가 예상되는 6세대 모델로, 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’ 적용 가능성이 제기된다. 스포티지가 기아의 글로벌 핵심 스포츠유틸리티차량(SUV)인 만큼, 신형 모델은 전동화 파워트레인과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환 전략의 주요 축이 될 전망이다. 1일 업계에 따르면 기아 차세대 스포티지 시험 주행 차량이 최근 유럽에서 포착됐다. 내년 호주 시장 투입이 예상되는 신형 스포티지는 현행 5세대 스포티지의 뒤를 잇는 6세대 완전변경 모델이다. 스포티지는 기아의 대표 볼륨 모델이다. 호주에서도 기아 판매를 이끄는 핵심 차종으로 꼽힌다. 기아 입장에서는 차세대 스포티지의 상품성이 글로벌 SUV 판매 경쟁력과 직결되는 셈이다. 이번에 포착된 차량은 두꺼운 위장막으로 외관 대부분을 가렸지만 전체적인 차체 비율은 현행 모델과 유사한 흐름을 유지했다. 다만 전면 유리는 더 눕고 루프라인은 후방으로 갈수록 완만하게 떨어지는 형태로 바뀐 것으로 보인다. 바다이야기 공략법 이는 현대차 차세대 투싼과 유사한 설계 방향으로, 두 모델이 현대차그룹 내 형제 SUV로서 플랫폼과 파워트레인을 공유할 가능성이 크기 때문이다. 실내 변화도 일부 확인됐다. 측면 스파이샷을 통해 기존보다 커진 중앙 디스플레이가 포착됐다. 현지 매체는 해당 디스플레이가 현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트를 탑재할 가능성이 높다고 분석했다. 플레오스 커넥트는 현대차그룹이 개발한 차세대 차량용 인포테인먼트 시스템이다. 현대차그룹은 플레오스 커넥트를 신형 그랜저에 처음 적용하고, 유럽에서는 아이오닉 3 등을 통해 글로벌 확대에 나설 계획이다. 오는 2030년까지 현대차·기아·제네시스 약 2000만대에 적용하는 것이 목표다. 기아 차량에도 플레오스 커넥트가 순차 적용될 예정이다. 기아는 플레오스 커넥트를 지속적으로 확대 적용하겠단 계획을 밝힌 바 있다. 이에 따라 차세대 스포티지는 기아 브랜드 내 SDV 전환을 상징하는 주요 모델 중 하나가 될 가능성이 있다. 파워트레인은 전동화 중심으로 재편될 전망이다. 축제릴게임 스파이샷 차량 후면에서는 배기구가 확인돼 해당 시험차가 하이브리드 계열 파워트레인을 탑재한 것으로 추정된다. 현지 매체는 신형 스포티지에 마일드 하이브리드(MHEV), 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV)가 적용될 가능성을 제기했다. 주행거리 연장형 전기차(EREV) 파생 모델 가능성도 거론된다. 특히 디젤 라인업 유지 여부가 관전 포인트다. 호주 시장에서 현행 스포티지는 디젤 수요가 여전히 적지 않은 모델이다. 기아 호주법인은 지난해 스포티지와 쏘렌토 디젤 모델을 당분간 계속 판매하겠다고 밝힌 바 있다. 다만 차세대 모델에서는 전동화 파워트레인 비중이 확대되면서 디젤이 축소되거나 제외될 가능성도 제기된다. 기아는 차세대 스포티지를 통해 내연기관 수요와 전동화 전환기 수요를 동시에 흡수하려는 전략을 펼칠 것으로 보인다. 차세대 스포티지는 현대차 차세대 투싼과 비슷한 시기에 등장할 것으로 예상된다. 두 모델은 현대차그룹의 준중형 SUV 쌍두마차로 꼽힌다. 현대차와 기아가 같은 플랫폼을 기반으로 각 브랜드의 디자인과 상품성을 차별화해온 만큼, 신형 스포티지도 투싼과 기술 기반을 공유하면서 기아 특유의 스포티한 디자인과 실내 구성을 앞세울 전망이다. only">