한화오션이 2018년 태국 해군에 인도한 호위함. 한화오션 제공 태국 해군의 차세대 호위함 사업자 선정이 임박하면서 결과에 방산업계의 관심이 쏠리고 있다. 현지에선 한화오션이 수주전에서 우위를 。하고 있다는 관측이 조심스럽게 제기된다. 지난 3일(현지시간) 태국 공영 방송 타이PBS 보도에 따르면 태국 해군은 호위함 도입 사업의 선정 절차를 완료하고, 관련 법규에 따라 상급 기관에 결과를 제출해 최종 승인을 기다리고 있다. 해군은 1차 평가를 마친 뒤 해군참모총장에게 결과 보고서를 제출했다. 이후 국방부 승인·결재, 내각 최종 승인 절차를 거쳐 우선협상대상자를 확정하게 된다. 태국 차세대 호위함 사업은 태국 해군이 전력 증강을 위해 4000t급 호위함 1척을 약 175억 바트(약 8000억원)에 도입하는 프로젝트다. 이번 수주전에는 HD현대중공업과 한화오션을 비롯해 ST엔지니어링, 스페인 나반티아, 튀르키예 ASFAT, 튀르키예 TAIS 조선 등 6곳이 제안서를 제출해 경쟁을 벌이고 있다 사이다쿨 릴박스 . 현재 판세에서 가장 앞서 있는 건 한화오션이다. 현지 보도에 따르면 한화오션은 1차 자격 및 기술 심사를 홀로 통과한 것으로 전해졌다. 한화오션은 태국 해군에 인도한 푸미폰 아둔야뎃함의 운용 실적을 바탕으로 이를 개량한 4000t급 호위함(OCEAN-40F)을 제안했다. 다만 태국 정치권의 반발이 변수로 작용하고 있다. 태국 현지 언론 보도에 따르면 야권을 중심으로 단 한 곳만 기술 심사를 통과시켜 가격 경쟁을 무력화했다는 비판이 터져 나오고 있다. 야당인 국민당의 위롯 락카나디손 부대표는 낙찰 기업의 자격 기준을 문제 삼으며 정치적 검증을 예고했다. 업계에선 정치권의 이의 제기로 우선협상대상자 선정 일정이 지연될 가능성도 제기된다. 태국 해군은 지난달 31일 “국민이 조속한 결과 발표를 기대하고 있다는 .을 이해하고 있지만, 법적 절차와 행정 절차가 아직 완료되지 않아 낙찰 업체명이나 각 업체의 제안 내용을 공개할 수 없는 상황”이라고 설명했다 모바일 카카오야마토 먹튀 . 업계에선 이번 수주전을 따내면 사업 금액 이상의 막대한 전략적·재무적 이득이 뒤따를 것이란 분석이 나온다. 우선 이번 사업은 선도함 1척을 도입하는 건이지만, 태국 해군은 중장기 전력 증강 계획에 따라 동일급 함정을 지속 확보한다는 가진 만큼 추가 발주 가능성이 있다. 여기에 함정은 인도 후 30~40년간 운용되는 만큼 교육, 부품 공급, 후속 군수지원 및 성능개량(MRO) 등 연계 사업을 통해 장기간 안정적인 수익 확보가 가능하다. 아세안(ASEAN)의 핵심인 태국 해군을 사로잡는다면 기술력을 동남아 전역에 증명하는 계기를 마련할 수도 있다. 해군력 증강 및 함정 현대화를 추진 중인 말레이시아, 인도네시아, 베트남 등 인근 동남아 주변국에 추가 함정 수출을 견인하는 교두보가 될 전망이다. 업계 관계자는 “태국 호위함 사업은 단일 계약 금액을 넘어 동남아 방산 시장 전반의 주도권을 쥐는 분수령이 될 것”이라며 “수주 확정 시 국내 방산 생태계 전반에 미치는 파급효과가 상당할 것으로 기대된다”고 설명했다. 태국 해군은 중장기